铸造阀体毛坯的钳工划线一直以来都是一道既麻烦又耗时间的工序 ，因为这类阀体都保存油路庞大且不规则现象 ，划线时需要考虑油道与螺栓孔、油道与螺纹孔及螺栓或螺纹孔与毛坯外形的壁厚 ，同时还需要兼顾许多个尺寸。
例如：油道与阀体基准端面的尺寸 ，稍微考虑不周 ，后面的工序加工历程中就会泛起零件质量问题 ，严重时能使零件报废。
尤其是新手划线时 ，更容易蜕化 ，所示的锁止阀体 ，图中的虚线部分是两个阀心孔 ，斜线部分是各油道 ，方格部分是螺栓孔 ，涂黑的为阀心销钉孔 ，其中油道部分是铸造出的 ，其余均为后续工序机械加工而成。
各螺栓孔、各油道均与基准面 A 和 B 有着密不可分的关系 ，设计上均有 0.1mm 以内的形位公差要求 ，螺栓孔与外形、油道的壁厚≥5mm ，以包管油路密封效果和装配强度的要求。
凭据工艺安排本道划线是在铣平面之后进行 ，钳工需要凭据铸造油道在已铣平面划出基准面 A 和 B。
在此就以该阀体为例向各人介绍一种简便的划线要领 ，为了包管本道工序能为后续工序划出正确的加L基准参考线 ，我们特使用 5mm 厚的有机玻璃凭据阀体的设计尺寸同比例 1:1 制作划线样板 ，外形、油道、螺栓孔及销钉孔均由数控立式加工中心标出准确位置 ，其深度为 0.5mm ，宽度为 0.2mm ，并用红丹粉涂红后就做成了 ，使用时只要把该划线样板瞄准各油道 ，同时兼顾各孔的壁厚 ≥5mm（目视） ，然后划 A、B 面的基准线即可 ，经过两批零件（80 件）的试应用 ，发明不但划出的线完全满足加工要求 ，并且所用时间还不凌驾 2min ，仅为原定工时的 1/20 ，同时还能用它来检验毛坯油道、外形的铸造缺陷以及阀体加工后的总检工序 ，效果十明白显。
如今我们已将这种要领扩展应用到了所有阀门铸造件的划线、毛坯检验 ，形状庞大件的工序检验以及这些零件加工后的总检 ，均取得了很好的效果。
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