造气系统的油压网络是造气的中枢神经，它严格执行着微机发出的信号指令、并通报动力驱动油压阀门切换气体流向，完成循环事情。而作为执行机构的油压阀门启、闭到位的行动准确性、关闭的严密性、开启的通径利用率，启闭的到位速度以及可靠性和运行效率。都直接影响到煤气炉运行的宁静性和运行效率。要包管和提高，油压阀门的性能和质量，要求在阀门的设计上作革新、制作和选材等方面都要提层次、上品级。
油压阀门从造气应用角度讲，称之工艺阀门，属于全开、全闭式阀门、要求开启要领悟，关闭要严密。其作用在于切换气体，走向实现阶段的转换连接，形成循环制气。随着煤气炉连续运行能力的提高，新的生产特点已经对阀门的性能和质量提出了更高的要求。因此每一个厂家，都应该对油压阀门的性能和质量倍加重视。以往人们只重视阀门是否能关严和使用寿命。而新的理念看这个问题则以为，以上两个问题虽然重要，而只强调以上两个方面照旧不敷的，还要注重阀门的开启度，即有效通径利用率。这一点，是造气技术生长历程中，总结发明的又一制约煤气炉运行效率的生产能力的新问题。近 10 年的造气技术革新，一直偏重煤气炉扩大直径和革新高径比，以及简化流程加粗管道。旨在提高制气效率，提高单炉生产能力从而适应不绝扩大的系统生产能力，消除小炉子成排，热效率低的局面。然而，一些厂家工艺管道扩大后，由于油压阀门选配不正确。致使阻力没能按设计要求降低，投资的效益没能完全发挥。原因在于选配的油压阀门设计保存缺乏使其开度不敷，因此阀板占用一定通道面积，爆发阻力形成卡脖子现象。解决这一问题，必须从设计计划的革新入手。以提高有效通经利用率、降低阻力、提高运行可靠性、降低故障率为目标。对油压闸板阀、座板阀、蝶阀进行了一系列革新。
1、油压闸板阀的革新（以下简称闸板阀）
当今，闸板阀在小氮肥行业造气系统的应用依然比较多。
应用最多的位置当属吹风阀，近 70% 的单炉系统都是接纳 1 台闸板阀，加 1 台油压蝶阀为一阀组用于入炉风阀位置。因闸板阀在风管上呈直线连接不会因阀门装置爆发弯角，吹风阻力应该不会爆发。然而，吹风阻力是否就小了呢 ？原设计的闸板阀保存有两个方面的缺乏，一是内件结构庞大易脱落故障率高，维修费高。二是闸板行程不敷，开启时闸板有 20%~25% 悬于阀口处，提不上去爆发阻力。
革新要领：
（1）内件革新，原设计内件数量多，结构繁琐，联接和紧固要领不对理。实际生产中因吹风闸板阀出故障影响生产的机率最高，老式闸板阀内件共 12 件：闸板两片、阀芯一件、下楔一件、涨铁块两件、联接耳环二件、紧固螺栓四颗，结构庞大，拆，装都十分困难。
革新后，内件分为六件，减少一半。由两片自带子、母爪扣的闸板和一件上楔、一件下楔组成。四件通过巧妙的相互钩、挂联为一套。启闭时涨、缩灵活可靠。
（2）阀杆与上楔联结方法革新，原联接方法为，原设计阀杆下端为“T”字形结构，与阀芯上端的“。”形扣槽勾挂联接，该机构运动余隙打，易脱落。
革新要领：
上楔上部设内螺纹孔。阀杆去掉“T”字形头，下端改为外螺丝头与上楔紧固为一体，再防脱销。革新后特点：结构简单、不易脱落、使用周期长，故障率减少 60% 以上。
（3）阀板行程革新，阀板提高高度不敷直接影响吹风流量，即是该处缩小了通径。使吹风效率下降，吹风时间延长。
革新后的的设计既能使阀板全部翻开又增设，防过位步伐，使老式设计计划保存的问题获得有效解决。
2、新型油压座板阀（以下简称座板阀）
座板阀目前在煤气系统应用最广、用量最大，大至 DN1000，小至 DN20。规格多，处宁静蝶阀位置外，其他阀位均能使用座板阀。因此，座板阀革新的意义更大。
革新要领：
（1）座板阀的第一项革新：将上封盖由“平板”形，改为“凸”形。
为阀板设计了一个“藏身之处”阀板翻开时全部缩入阀盖上的空腔内。一是让开通道增大了流通面积，二是制止了气体夹带灰尘的冲洗。而原设计阀板翻开是悬于阀体的气体通道内，占有有效通径 20% 左右。增加气体阻力、影响制气效率、革新后通径利用率 100%。
（2）革新密封形式：
斜面密封已使用多年，总结得知，密封上易粘连异物、常有垢类物质泛起在局部规模内，并且易片状脱落影响密封性能。改为线密形式后密封面缩小、密封面受力增大。
不易爆发异物粘连开，关撞击爆发自研磨、自修复效果。使用时间延长后密封面自动增宽，密封效果坚持恒久。
3、油压蝶阀的革新方法（以下简称蝶阀）
油压蝶阀早些年称“宁静挡板”，蝶阀实际上是个联动的组合阀，其结构是一个蝶板阀加一个小放空阀。
作用在于风阀关闭后，两阀之间的带压余气能通过放空放掉，起到包管宁静的作用。
由于其具有特殊的重要性，现在称之“宁静蝶阀”，该阀的可靠性直接影响宁静生产。要求必须具有密封性和可靠性，原设计保存缺陷故障率高。
主要是易脱销、断销、行程不敷，关不严等。问题在于原设计的主蝶板轴为两节“半轴”划分牢固在蝶板两侧，结构强度不敷造成故障率高。常泛起外部部分事情正常，而蝶板不动无空气入炉，原因还不易查找。
革新要领：
将主轴改为由一条加粗的整轴贯串蝶板中心，结构强度高，定位准确，密封性能好，可靠性提高，故障率同比降低 70% 以上。从而对宁静生产起到有力的包管作用。
4、选材质量要提高
为适应当今强化生产的条件下，风速快，冲洗力大和劣质煤气化时上、下行温度高的特点。延长油压阀门的使用寿命，提高连续长周期运行的水平。油压阀门各主要部件的材质需要提高等次。提高抗裂、耐磨能力。
目前，为油压阀门配套的缓冲型油压缸已在部分厂家应用。因缓冲油缸能在阀门将近关到位时，突然减慢活塞杆的吐伸速度，使阀板与阀口撞击减少，从而减缓密封面磨损。
同时也减轻了十字头等联接部件的撞击力，从而降低了故障率延长了使用周期。
另外，油压缸内密封填料也有较大革新，聚四氟乙烯填料使用寿命比原来填料增加几倍，同样也是在向着延长使用周期、减少故障率偏向迈进。
这两项革新应用价值极高，推广速度较快，今后将生长为广泛应用。阀体部分原来基本接纳 HT-Zo 普通铸铁，改为 H 下 250 耐热铸铁就能满足需要。部分厂将要害部位如除尘前位置使用的上行阀、热接纳阀等的阀板、阀圈、阀杆改为不锈钢材质。越发延长了使用寿命，这一点是十分有益的。一般位置的座板阀密封件接纳球墨铸铁就能满足需要，但不宜再使用普通铸铁件。
5、结束语
对油压阀门性能、结构、材质的革新，主要体现了以下两个方面的重大意义。
（1）通过革新阀板翻开时的提升高度，使有效通径全部利用。从而消除保存几多年来的阀门阻力问题，系统阻力相应降低。使煤气炉吹风和制气效率相应提高。相当于将管道家杜了 100 咖左右的通径。
（2）革新后，油压阀门可靠性提高，故障率明显下降，煤气炉宁静性能提高，连续运行能力增强。特别适合当今要求提高连续性生产水平的形势。
油压阀门在煤气系统所占份额比较小，在选配时更应该比性能，比质量，比可靠性。不然，如生产中一个油压阀门出故障，整台炉则不可事情。更易造成氧含量高、局部爆炸或恶性事故，煤气系统每一个油压阀门都是要害部件。
可见，油压阀门的性能、质量和可靠性，直接而又很洪流平的影响着煤气系统的生产效率以及宁静和节能。各f企业应慎重看待该问题。
